济南市公交总公司长期坚持弘扬优秀传统文化，重视传统文化在现代企业管理中的应用，2006年以来，在中国孔子基金会的指导、支持和帮助下，编辑出版了《公交论语》、《公交车厢论语》，持续开展了“《论语》进车厢、进站房、进车间、进社区、进家庭”活动，着力打造公交流动道德课堂，使广大职工和乘客在潜移默化中受到优秀传统文化的熏陶与洗礼，指导自身的学习、工作和生活，提升自身修养。
　　
　　2015年6月12日“孔子学堂”落户济南公交暨“公交驾驶员国学培训班”开班仪式6月12日在济南公交举行。2015年10月10日在“青年之声”国学教育联盟专家聘任仪式暨“青年之声”国学教育示范基地授牌仪式上，济南公交公司获得青年之声国学教育示范基地称号。
　　
　　近日，中国孔子网记者专访了济南公交总公司总经理薛兴海。
　　
　　记者：薛总您好，公交车是一道流利的风景线，现在济南公交车还是一个流动的“孔子学堂”，当初是什么原因让您接受传统文化、孔子文化，进而融入到你的企业当中去呢？
　　
　　薛兴海：济南公交是一个劳动密集型企业，有1万多名员工，他们的主要工作场所在公交车厢内，工作在马路上，如何带好这个队伍，我们做了很多探索。中国孔子基金会理事长王大千给济南公交中层干部上了一课，使我们顿时找到了答案。我们国家优秀传统文化，特别在《论语》里边做人做事以及如何的处理人和人之间的关系，都有很经典的讲解。因此，学习和传播《论语》是管理好企业的一个法宝。
　　
　　记者：学习和传播《论语》是管理好企业的一个法宝，济南公交把《论语》融入到企业当中，经过这么长时间的探索摸索，企业内部有什么明显的提升吗？
　　
　　薛兴海：提升很明显。当时我们的目标是让员工懂礼仪知廉耻。经过这几年的努力我们的目标实现了。现在我们的公交驾驶员总体看，他是彬彬有礼，文质彬彬的，待乘客如亲人，待我们的工作也非常的积极，他们在他们身上传播的是正能量，为广大乘客特别是我们的上班族，带来了温馨，带来了快乐。
　　
　　记者：有人认为传统文化是腐朽的，我们现在是一个新时代，需要一些创新的东西，你认为这两者有什么矛盾呢？
　　
　　薛兴海：我认为这是一些偏见，因为中国有5000年的文明史，《论语》是先贤们对人的生存规律的经典总结。我认为，对我们当前的生活、工作、家庭等都有非常积极的影响，可以使我们的社会更有秩序，人与人之间的关系有仁爱之心。在学习《论语》等优秀文化的过程中，要抓住其核心思想和现实生活相结合，只有这样，才能更好地传承优秀传统文化，使其发挥，正面的更积极的作用，
　　
　　记者：在具体的工作当中是如何把传统文化与实际工作相结合？
　　
　　薛兴海：我们在工作中的都会遇到一系列的问题，比如说管理思想，管理理念。济南公交先确立企业文化，将优秀传统文化和企业文化建设结合起来，运用到企业文化建设当中，在公司的学习理念、人才理念、服务理念的制定过程中，充分吸纳吸收了优秀传统文化。我们的规章制度，是我们企业文化的延伸，比如我们围绕着“乘客满意”、“三让一为”理念，编制了一系列的管理制度，包括分配制度、晋级制度、星级管理制度、人才使用制度。我们提出“让员工快乐”理念，让员工在工作岗位上有快乐感工作，工作并幸福着，只有这样我们的员工才有更好的心情被大家服务，用更好的心态为大家服务，用更好的服务措施为大家服务，广大乘客的感受也是良好的。在去年我们53个窗口单位行评济南公交位列列第二。
　　
　　记者：济南公交是企业推广传统文化的一个典范，现在有很多企业在推广传统文化过程中会有利益受损的事情，比如，公交车内《论语》宣传牌换成广告会有更多盈利，利益和文化矛盾中如何处理的？
　　
　　薛兴海：企业是以盈利为目的的社会组织和经营组织，我们这个企业还有公益性，我们在传播公交论语的社会公益性远远大于他的利益，现在社会需求一个好的环境来传播一些美好的事情。我们做的是社会所需，是本性所需。比如说，我们每天运送乘客240万人次，如果每天有一位乘客受益，每年就有300多人受益，这些人在不断传播，长年累月、潜移默化就会改变我们的民风，也改善我们社会的和谐程度。比如济南公交车内让座现象，就和传播传统文化是分不开的。
　　
　　记者：济南公交总公司今后在传播传统文化中，还有什么新的措施？
　　
　　薛兴海：现在我们搞了一个《论语》进公交工程，并长期坚持下去。《论语》进公交，进车厢，进家庭，进办公室，进社区。在这个基础上，我们要加大传播力度。我们公司现在开办公会，其中有一项就是学《论语》，并谈体会，结合现实情况如何理解《论语》的精华。用我们先贤的思想和现实结合起来，使我们做人做事更有秩序，企业效率更加高，竞争力也就自然增强了。

薛兴海：让更多人优先选择公交出行

　　市人大代表、市公交总公司党委书记、总经理薛兴海：今年，济南公交将继续为满足城市发展和群众出行做努力，践行“让乘客满意、让政府放心、让员工快乐、为社会奉献”的企业核心价值观，精心设计公交服务产品，让更多人在出行时优先选择济南公交。

　　无论是治理大气污染，还是破解停车难题、疏导城市道路，发展公共交通都是行之有效的手段之一。

　　薛兴海说，我市连续多年将发展公交事业列入为民办实事项目，优先发展公共交通，提出率先建成“公交都市”，济南公交为此不断创新服务，推出一系列便民之举。比如开通零时公交、定制公交，启动手机来车预报软件“微步”，在全国率先尝试把通讯大数据用于日常交通的精细化科学化管理等，切实解决了一些人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。

　　在今年政府工作报告中，“提升交通和城市管理服务水平”依然是重要的民生实事，济南公交今年将继续落实500个智能站牌的建设，另外还将逐步推进中心城区候车亭全覆盖的计划。为了提高公交分担率，他还建议建立“高峰交通网络”给公交车在交通高峰期开辟专用车道，降低市民出行成本。 (本报记者 范俐鑫)